Inercyjne stoły obrotowe testowe mają szeroki zakres zastosowań, głównie w sektorach zaawansowanych technologii i obronności:
1. Kalibracja:
Pomiar parametrów błędów: Urządzenia inercyjne (szczególnie żyroskopy i akcelerometry) wykazują różne błędy, takie jak błąd współczynnika skali, przesunięcie zerowe i błędy instalacji. Stoły obrotowe dostarczają znanych, precyzyjnych kątów, prędkości kątowych lub przyspieszeń kątowych, co pozwala inżynierom na pomiar tych błędów. Umożliwia to kompensację programową w późniejszym użytkowaniu, poprawiając dokładność nawigacji.
2. Testowanie wydajności:
Test progu: Testuje minimalną prędkość kątową (rozdzielczość), którą żyroskop może wykryć.
Test zakresu dynamicznego: Testuje działanie urządzenia przy ekstremalnie wysokich i niskich prędkościach kątowych.
Test przepustowości: Testuje reakcję urządzenia na szybko zmieniające się prędkości kątowe.
Testy środowiskowe: Testuje stabilność działania urządzenia w zmieniających się warunkach środowiskowych, takich jak temperatura i wibracje.
3. Weryfikacja funkcjonalna:
Symuluje realistyczne postawy lotu, nawigacji lub ruchu (np. pochylenie, przechylenie i odchylenie) dla całego inercyjnego systemu nawigacji (INS) lub systemu odniesienia położenia i orientacji (AHRS). Porównując rzeczywiste wartości wyjściowe ze stołu obrotowego z wartościami zmierzonymi z systemu inercyjnego, można zweryfikować poprawność algorytmów i funkcjonalności całego systemu.
4. Symulacja:
W symulacji sprzętowo-w pętli (HIL), stół obrotowy może symulować ruch samolotów, pocisków, satelitów, pojazdów, pozwalając systemowi nawigacji zainstalowanemu na nim "wierzyć", że działa w rzeczywistym środowisku, umożliwiając tym samym pełne testowanie i weryfikację systemu.
Inercyjne stoły obrotowe testowe mają szeroki zakres zastosowań, głównie w sektorach zaawansowanych technologii i obronności:
1. Kalibracja:
Pomiar parametrów błędów: Urządzenia inercyjne (szczególnie żyroskopy i akcelerometry) wykazują różne błędy, takie jak błąd współczynnika skali, przesunięcie zerowe i błędy instalacji. Stoły obrotowe dostarczają znanych, precyzyjnych kątów, prędkości kątowych lub przyspieszeń kątowych, co pozwala inżynierom na pomiar tych błędów. Umożliwia to kompensację programową w późniejszym użytkowaniu, poprawiając dokładność nawigacji.
2. Testowanie wydajności:
Test progu: Testuje minimalną prędkość kątową (rozdzielczość), którą żyroskop może wykryć.
Test zakresu dynamicznego: Testuje działanie urządzenia przy ekstremalnie wysokich i niskich prędkościach kątowych.
Test przepustowości: Testuje reakcję urządzenia na szybko zmieniające się prędkości kątowe.
Testy środowiskowe: Testuje stabilność działania urządzenia w zmieniających się warunkach środowiskowych, takich jak temperatura i wibracje.
3. Weryfikacja funkcjonalna:
Symuluje realistyczne postawy lotu, nawigacji lub ruchu (np. pochylenie, przechylenie i odchylenie) dla całego inercyjnego systemu nawigacji (INS) lub systemu odniesienia położenia i orientacji (AHRS). Porównując rzeczywiste wartości wyjściowe ze stołu obrotowego z wartościami zmierzonymi z systemu inercyjnego, można zweryfikować poprawność algorytmów i funkcjonalności całego systemu.
4. Symulacja:
W symulacji sprzętowo-w pętli (HIL), stół obrotowy może symulować ruch samolotów, pocisków, satelitów, pojazdów, pozwalając systemowi nawigacji zainstalowanemu na nim "wierzyć", że działa w rzeczywistym środowisku, umożliwiając tym samym pełne testowanie i weryfikację systemu.